Ho sebetsana le mathata a tloaelehileng ka li-loaders (36-40)

36. Ha oli e tsoakana le metsi, oli ea enjene e ba tšoeu

Sesosa sa bothata:Likarolo tse sa lekaneng tsa khatello ea ho thibela metsi li ka baka ho tsoa ha metsi kapa ho thibela metsi. The cylinder head gasket e senyehile kapa hlooho ea cylinder e petsohile, 'mele o na le masoba,' me mochine o pholileng oa oli o phunyehile kapa o cheselitsoe.
Mekhoa ea ho rarolla bothata:nkela sebaka sa metsi, nkela sebaka sa cylinder head gasket kapa cylinder head, nkela sebaka sa 'mele, hlahloba le ho lokisa kapa ho fetola sepholi sa oli.

37. Disele e kopantsoeng le oli ea enjene e eketsa maemo a oli ea enjene

Sesosa sa bothata:Mokelikeli oa peterole oa silinda e itseng e senyehile, valve ea nale e khomaretsoe, hlooho ea oli e petsohileng e chesoa, joalo-joalo, oli ea disele e lutla pompong ea khatello e phahameng, 'me tiiso ea piston ea pompo ea oli e senyehile.
Mekhoa ea ho rarolla bothata:Sheba, lokisa kapa fetola sepholi sa oli, hlahloba seringe ea ho lekanya kapa e khutlise, khutlisetsa kapa lokisa pompo ea oli e nang le khatello e phahameng, khutlisetsa pompo ea oli.

38. Enjene e ntša mosi o motšo, o eketsehang ha lebelo la enjene le eketseha.

Mabaka a bothata:Ente e ngata e sa lekaneng ea peterole kapa atomization e mpe, khatello ea silindara e sa lekaneng, mollo o sa lekaneng, oli e kenang phaposing e tukang, le boleng bo tlase ba diesel.
Mokhoa oa ho rarolla bothata:Hloekisa karolo ea sefahla sa moea ho netefatsa sethala se nepahetseng sa kabo ea moea, mochini o tsamaisang oli ka lebelo le phahameng oa peterole, piston ring cylinder liner e koaletsoe haholo. Haeba valve e sa koaloa ka thata, ente e lokela ho nkeloa sebaka. Sheba karohano ea metsi a oli le turbocharger bakeng sa ho thibela kapa ho senyeha; ba lokela ho nkeloa sebaka. Tlosa mafura a diesel ka e lumellanang le label, 'me u lokela ho e etsa ka nepo. Ka mohlala, haeba u otla accelerator, mosi o motšo o tla hlaha.

39. Motlatsi oa ZL50C o boemong bo sa sebetseng, 'me lebelo la ho theola le ho phahamisa la boom le fokotseha butle.

Phenomenon e tsamaeang le eona:Ha o sebetsa nako e telele, tsamaiso ea hydraulic e sebetsang e hlahisa mocheso o mongata.
Sesosa sa bothata:Khatello ea sete ea pompo ea pompo ea sefofane e tlase; spool ea pompo ea ho thusa pompo ea sefofane e tsitsitse kapa selemo se robehile; pompo ea sefofane e fokotsehile. ;
Mokhoa oa ho rarolla bothata:Khutlisa khatello ho boleng ba calibration ea 2.5 MPa; nkela sebaka sa valve ea ho thusa pompo ea sefofane; fetola pompo ea sefofane
Tlhahlobo ea ho hloleha:Lebaka le tobileng la ho fokotsa lebelo la ho phahamisa le ho theola boom ke ho fokotseha ha phallo ea oli ho silinda e phahamisang. E 'ngoe ea mabaka a ho phalla ha li-cylinder tse tlaase ke ho fokotseha ha katleho ea pompo e sebetsang. Phepelo ea sebele ea mafura e fokotsehile, 'me ea bobeli, ho buloa ha sekhahla sa valve ho sebetsa ho ba nyane. Ea boraro ke ho lutla. glitch e ka holimo e na le bothata ba ho tsamaea butle ka lebaka la linaha tse ntseng li phahama le tse theohang. Lebaka la pele le la boraro le ka qheleloa ka thōko. Lebaka leo ka lona ho buloa ha kutu ea valve ea valve e sebetsang e fetoha e nyenyane ke ho kheloha ho sebetsa ha sekhahla sa valve le 'mele oa valve. Ka hona, phoso ena e teng fekthering, 'me ka ntlafatso ea ho nepahala ha mochine, mathata a joalo a ntse a fokotseha. Lebaka la bobeli ke hore khatello ea mofofisi e tlase haholo 'me ha e khone ho sutumelletsa stem ea valve sebakeng se boletsoeng. Litekanyong tsa 'nete, ho ile ha fumanoa hore ha khatello ea mofofisi e fokotsehile ho 13kgf/cm2, lebelo la ho idling le tla theoha ho fihlela metsotsoana e ka bang 17. Nakong ea tlhokomelo ea sebele, qala ka ho tlosa valve ea tšireletso holim'a pompo ea sefofane 'me u shebe hore na mokokotlo oa valve le selemo sa ho khutla li senyehile. Haeba ho tloaelehile, tsosolosa khatello ka mor'a ho hloekisa. Haeba phello ea phetoho e sa totobala, sena se bakoa ke ho fokotseha ha katleho ea pompo ea sefofane. Feela nka sebaka sa mofofisi. Pompo. Ho phaella moo, ha matla a phallo ea oli a sekhahla sa valve a fokotseha, ho phunyeletsa boema-kepe ba valve ho tla baka tahlehelo, e leng se tla lebisa ka ho toba ho eketseha ha mocheso oa oli ea tsamaiso. Ha phoso ena e etsahala, hobane accelerator e atisa ho lebelo le phahameng ha e sebetsa, 'me phepelo ea peterole ea pompo e kholo, hangata ha e totobetse ha e phahamisa. Ha e theoha, hangata e na le throttle e tlaase kapa e fokolang, 'me phepelo ea mafura ea tsamaiso e fokotsehile. Ka hona, Lebelo la ho theoha le tla fokotseha haholo mme tlhokomelo e khethehileng e lokela ho lefshoa nakong ea tlhahlobo.

40. Ha mochine oohle o sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng, ka tšohanyetso o khaotsa ho sebetsa ka mor'a ho kenya letsoho la bobeli. Sheba hore na khatello ea ho sebetsa ea lisebelisoa tsena le lisebelisoa tse ling li tloaelehile.

Sesosa sa bothata:The clutch shaft e senyehile.
Mokhoa oa ho rarolla bothata:Kenya sebaka sa clutch shaft 'me u lokise sebaka sa ho beha sebaka.

Ho sebetsana le mathata a tloaelehileng ka li-loaders (36-40)

Haeba u hloka ho rekalisebelisoa tsa thepaha u sebelisa loader kapa u thahasellaLisebelisoa tsa XCMG, ka kopo ikopanye le rona 'me CCMIE e tla u sebeletsa ka pelo eohle.


Nako ea poso: Apr-09-2024